Установка универсального ротора воздушного насоса. 1. Проверка возможности установки. Для проверки возможности установки универсального ротора нужно выполнить следующие действия:
1.1. Снимите обойму ротора с задней стенки электромотора.
Рис 1. Обойма ротора
Рис 2. Без обоймы ротора
Рис. 3. Расположение точек крепления обоймы ротора.
На рис. 3 показаны размеры и привязки точек крепления обоймы ротора.
1.2. Следует проверить следующие размеры: Расстояние между точками крепления обоймы ротора – 75мм Расстояние между противоположными точками крепления крышки насоса – 70мм Резьба в монтажных отверстиях под винты крепления – М5 Диаметр вала электромотора - 8мм Толщина шипа на валу электромотора – 5мм Если эти размеры совпадают – на Вашей дизельной пушке можно установить вместо оригинального - универсальный ротор воздушного насоса. Ниже приведен пример установки универсального ротора 16 мм, взамен оригинального 20мм, на дизельную пушку BALLU BHDP-50.
Дизельная пушка BALLU
2. Порядок установки: Комплект для установки состоит из обоймы ротора, ротора, лопастей и пластиковой насадки на вал электромотора.
Рис. 4 Комплект универсального ротора
2.1. Проверьте длину хвостовика вала электромотора. (Рис.5)
Рис. 5 Хвостовик мотора с втулкой.
Длина хвостовика вала электромотора должна быть не более 15мм. Если на вашей пушке хвостовик вала, например, - 20мм, перед установкой нужно будет обрезать хвостовик до 15мм.
2.2. Установите пластиковую втулку на хвостовик вала электромотора. Если при установке встречается небольшое несоответствие размеров – немного подработайте хвостовик с тем, чтобы втулка насаживалась без заедания, но и без люфтов.
2.3. Установите на втулку ротор. Ротор изготовлен из термически спрессованного графита, он очень хрупкий, поэтому если ротор встречает сопротивление – немного подработайте надфилем посадочный профиль втулки. Ротор должен плотно «сесть» на втулку, но без внутреннего напряжения, иначе он разрушится вовремя работы.
2.4. Установите обойму ротора, не затягивая винты окончательно, т.к. на следующих этапах предстоит регулировка зазора между обоймой и ротором.
2.5. Отрегулируйте зазор между верхней точкой ротора и обоймой. Зазор должен быть минимальным, но при этом позволяющим свободно вращаться ротору. Зазор должен быть примерно равным толщине листа бумаги для принтера. Затяните винты крепления обоймы после регулировки зазора (как показано на рис. 6).
Рис. 6 Установка обоймы ротора
2.6. Установите Лопасти насоса в прорези ротора. Устанавливать лопасти следует таким образом, чтобы ширина установленной лопасти совпадала «за под лицо» с наружной плоскостью ротора.
Рис. 7 Установка лопастей ротора
2.7. Установите крышку насоса. Винты затягивайте по окружности, в несколько приемов. Во время затяжки винтов периодически проворачивайте вал электромотора за крыльчатку вентилятора, следите, чтобы ротор проворачивался практически без заеданий.
Рис. 8 Установка крышки насоса
2.8. После Затяжки винтов можно запустить электромотор, чтобы провернуть и слегка притереть ротор.
2.9. Установите фильтры в пластиковый корпус фильтров. 2.10. Приверните пластиковый корпус с фильтрами к задней крышке насоса. Винты затягивайте крайне осторожно чтобы корпус плотно прилегал к крыше насоса, но ни в коем случае не треснул вовремя обтяжки винтов. Корпус с трещиной не будет работать и подлежит замене.
Рис. 9 Установка корпуса фильтров
2.11. После сборки запустите электромотор и отрегулируйте интенсивность горения с помощью регулировочного винта в корпусе фильтров.
Рис. 10 Регулировка горения
тепловые пушки
Дизельные тепловые пушки предназначены для быстрого и экономичного обогрева промышленных, сельскохозяйственных, производственных, строительных площадок и помещений с хорошей вентиляцией. Дизельные (жидкотопливные) тепловые пушки бывают: